قام وزير الإسكان المهندس شريف الشربيني بمتابعة سير العمل في محور عمرو بن العاص بمحافظة الجيزة والذي يقوم بتنفيذه الجهاز المركزي للتعمير وذلك من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى.
أكد الوزير على أهمية محور عمرو بن العاص، الذي يُعد المحور المروري الحر الثاني في محافظة الجيزة. يهدف هذا المشروع إلى الربط بين الدائريين الجنوبي والشمالي، موازياً لمحور الفريق كمال عامر (الذي يتم تنفيذه بواسطة الجهاز المركزي للتعمير بالتعاون مع جهاز تعمير القاهرة الكبرى). يأتي ذلك ضمن خطة شاملة لتقليل الضغط على محور المريوطية، مما يسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية داخل محافظة الجيزة وتعزيز الروابط مع محافظة القاهرة.
واصل رئيس الجهاز المركزي للتعمير، محمود نصار، متابعة أعمال الربط بين محور عمرو بن العاص والقوس الجنوبي للطريق الدائري في منطقة المريوطية. وأكد على ضرورة عدم إغلاق أي طريق لضمان سلاسة الحركة المرورية في هذه المنطقة التي تعاني من الكثافة المرورية العالية. يأتي ذلك مع بدء تركيب الكمرات المعدنية الضخمة فوق الطريق الدائري لإنجاز مشاريع الربط.
قال نصار إن المشروع يتضمن أيضًا تحسين كفاءة الطرق السطحية على مسار المحور والشوارع الجانبية، بالإضافة إلى توسيعها في مناطق الهرم وفيصل ومحور السادات. كما سيتم إعادة تصميم المناطق التي يمر بها المشروع بشكل حضاري لخدمة السكان، واستثمار المساحات المتاحة أسفل الكباري كمناطق ترفيهية ومرائب. علاوة على ذلك، ستُقام الخدمات الضرورية لتحسين البيئة المحيطة بالمناطق المعنية لتلبية احتياجات الأهالي ومستخدمي محور الحركة في منطقة تشكل مركز محافظة الجيزة وتعاني من اختناقات مرورية تؤدي إلى معاناة المواطنين وزيادة طول الرحلات. ومن الجدير بالذكر أن هذه الاختناقات تسهم أيضًا في تفاقم انبعاث العوادم مما يؤثر سلبًا على تلك المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
وأشار إلى أنه تم إنجاز جميع النقاط المتعلقة بالمحور، بما في ذلك المداخل والمخارج من الجهة الجنوبية للقوس للطريق الدائري، القادم من مناطق المعادي والمنيب نحو منطقة الهرم وفيصل ومحور السادات ووصلة المريوطية والطريق السياحي. يتبقى فقط إتمام أعمال ربط المحور مع القوسين الشمالي والجنوبي للطريق الدائري، والتي تُنفذ بالتنسيق مع محافظة الجيزة والإدارة العامة لمرور الجيزة. يأتي ذلك لتأكيد الانتهاء من تنفيذ كافة التحويلات المرورية اللازمة قبل البدء بأعمال الربط، وذلك لتفادي أي إغلاقات طرق وضمان انسيابية الحركة في هذه المناطق التي تشهد كثافة مرورية عالية.
